Super Duke RR har landat
En ny standard för skärpa för The Beast!
SKRIVEN AV OLLY MILTON

Precis när man trodde att The Beast inte kunde bli mer galen, lanserar #KTM en helt ny "RR" Super Duke på marknaden.
Denna verkligt tävlingsfärdiga cykel kommer att begränsas till endast 500 exemplar i världen, vilket gör den mycket exklusiv.
Super Duke RR har försetts med en rad prestandauppgraderingar från fabriken, låt oss gå igenom dem!
Viktbesparing var en stor del av utvecklingen bakom RR, och teamet på KTM har minskat vikten med 9 kg jämfört med standardcykeln. Nya smidda lättviktshjul har sparat 1,5 kg ofjädrad vikt, ett nytt litiumjonbatteri har sparat 2,5 kg och andra viktbesparingar har gjorts genom att byta ut delar mot lättare kolfiberbaserade delar, t.ex. karossen och den bakre underramen på motorcykeln.
WP har utvecklat en exklusiv fjädring för Super Duke RR med endast de finaste material som finns tillgängliga. Framtill har motorcykeln nya, fullt justerbara WP Apex Pro 7548 Close Cartridge-gafflar tillsammans med Apex Pro 7117 styrdämpare. Baktill har en specialtillverkad Apex Pro 7746-stötdämpare monterats. Du kan vara ganska säker på att dessa fjädringskomponenter för tävlingsbruk kommer att ge RR en fördel på banan!
Aesthetically the Super Duke is very similar, however a new single-seat tail unit for the bike gives the rear of the bike a very sharp ‘prototype’ look, within this unit redesigned LED taillights have been added along with new LED indicators – these also include KTM’s adaptive brake light as standard.

Alla dessa förändringar ger en hypernaken motorcykel med 180 hk och 180 kg, vilket innebär att effekt/vikt-förhållandet är 1:1! EU5-motorn på 1301cc ger också ett vridmoment på 140 Nm... Den mest kraftfulla V-twin-motorn som någonsin drivit en naken motorcykel.
This track ready motorcycle has been equipped with a new quick-turn throttle twist grip to deliver improved throttle response – a 7-degree reduction in opening angle over the standard bike. New advanced track and performance rider mode has been added to this bikes ECU allowing for near-unlimited adjustability options for rear-wheel slip, throttle response, Launch Control, and Motor Slip Regulation.
Det övergripande paketet är verkligen mycket imponerande! Vi skulle gärna vilja rida denna BEAST runt banan, skulle du?
Vi skulle gärna vilja höra dina tankar om den nya #superdukeRR, se till att låta oss veta vad du tycker i kommentarerna.
#knoxarmour #superduke @ktm_uk
KTM 1290 SUPER DUKE RR Detalj
KTM 1290 SUPER DUKE RR Detalj-1
KTM 1290 SUPER DUKE RR fram vänster
KTM 1290 SUPER DUKE RR fram höger
KTM 1290 SUPER DUKE RR bak vänster
KTM 1290 SUPER DUKE RR bak höger
KTM 1290 SUPER DUKE RR höger
KTM 1290 SUPER DUKE RR Statisk
KTM 1290 SUPER DUKE RR Statisk-1
KTM 1290 SUPER DUKE RR Action
KTM 1290 SUPER DUKE RR Action-1
KTM 1290 SUPER DUKE RR Action-2
KTM 1290 SUPER DUKE RR Action-3

Skrivet av Olly Milton