Die Super Duke RR ist gelandet
Ein neuer Standard für die Schärfe von The Beast!
GESCHRIEBEN VON OLLY MILTON

Gerade als Sie dachten, die Bestie könnte nicht noch verrückter werden, bringt #KTM eine brandneue 'RR' Super Duke auf den Markt.
Dieses wirklich READY TO RACE Motorrad wird auf nur 500 Exemplare weltweit limitiert sein, was es super exklusiv macht.
Die Super Duke RR wurde ab Werk mit einer Reihe von Leistungsverbesserungen ausgestattet. Gehen wir sie einmal durch!
Die Gewichtseinsparung war ein wichtiger Teil der Entwicklung der RR. Das KTM Team hat 9 kg gegenüber dem Standardmotorrad eingespart. Neue leichte Schmiederäder haben 1,5 kg an ungefedertem Gewicht eingespart, ein neuer Lithium-Ionen-Akku hat 2,5 kg eingespart und weitere Gewichtseinsparungen wurden durch den Ersatz von Teilen durch leichtere Kohlefaserteile wie die Karosserie und den hinteren Hilfsrahmen des Motorrads erzielt.
WP hat ein exklusives Super Duke RR Fahrwerkssetup entwickelt, bei dem nur die besten verfügbaren Materialien verwendet werden. Vorne ist das Motorrad mit einer neuen, voll einstellbaren WP Apex Pro 7548 Close Cartridge-Gabel und einem Apex Pro 7117 Lenkungsdämpfer ausgestattet. Hinten wurde ein speziell angefertigtes Apex Pro 7746 Federbein eingebaut. Sie können so gut wie sicher sein, dass diese rennspezifischen Fahrwerkskomponenten der RR auf der Rennstrecke einen Vorteil verschaffen!
Aesthetically the Super Duke is very similar, however a new single-seat tail unit for the bike gives the rear of the bike a very sharp ‘prototype’ look, within this unit redesigned LED taillights have been added along with new LED indicators – these also include KTM’s adaptive brake light as standard.

All diese Änderungen machen aus der Hyper Naked Bike ein 180 PS starkes und 180 kg schweres Motorrad, was ein Leistungsgewicht von 1:1 ergibt! Der 1301ccm EU5 Motor liefert außerdem ein halsbrecherisches Drehmoment von 140Nm... Der stärkste V-Twin Motor, der jemals ein Naked Bike angetrieben hat.
This track ready motorcycle has been equipped with a new quick-turn throttle twist grip to deliver improved throttle response – a 7-degree reduction in opening angle over the standard bike. New advanced track and performance rider mode has been added to this bikes ECU allowing for near-unlimited adjustability options for rear-wheel slip, throttle response, Launch Control, and Motor Slip Regulation.
Das Gesamtpaket ist wirklich sehr beeindruckend! Wir würden gerne mit diesem BEAST über die Rennstrecke düsen, Sie auch?
Wir würden uns freuen, Ihre Meinung zum neuen #superdukeRR zu hören. Schreiben Sie uns Ihre Meinung in die Kommentare.
#knoxarmour #superduke @ktm_uk
KTM 1290 SUPER DUKE RR Detail
KTM 1290 SUPER DUKE RR Detail-1
KTM 1290 SUPER DUKE RR vorne links
KTM 1290 SUPER DUKE RR vorne rechts
KTM 1290 SUPER DUKE RR hinten links
KTM 1290 SUPER DUKE RR hinten rechts
KTM 1290 SUPER DUKE RR rechts
KTM 1290 SUPER DUKE RR Statisch
KTM 1290 SUPER DUKE RR Statisch-1
KTM 1290 SUPER DUKE RR Aktion
KTM 1290 SUPER DUKE RR Aktion-1
KTM 1290 SUPER DUKE RR Aktion-2
KTM 1290 SUPER DUKE RR Aktion-3

Geschrieben von Olly Milton