先日、英国でのプレス発表会に招待され、2021年モデルの新型KTM 1290スーパーアドベンチャーSに試乗した。それでは、レビューをお楽しみください！

まず最初に、このバイクは間違いなく "SUPER "を満載している。2021年モデルのバイクは90%の新車で、チームはこのバイクを2021年モデルとして新しく、さらにエキサイティングなものにするために驚くほど多くの手直しを行った。多くの場合、新しいバイクは新しいカラースキームとブレーキセットアップでアップデートされ、その年の新しいバイクとしてブランディングされる。

高いシートと高い重心の大きなアドベンチャーバイクに乗ると、低速域では恐ろしいことになる。

エンジンはスーパーデュークRから流用され、再チューンされた1300cc V型2気筒モーターは、最高出力160hp、最大トルク138Nmを発生する。前モデルのスーパーアドベンチャーを高床式のスーパーデュークと表現する人もいたが、これは正確な表現ではない。エンジンはよりソフトになり、スーパーアドベンチャーのライディング性能に完璧にマッチするように調整されている。このバイクが遅いとは言っていない！3^rd ギアパワーによるウイリーは超簡単で、公道を走るどんなスポーツバイクにもついていけること請け合いだ。