Wir waren kürzlich eingeladen, die brandneue KTM 1290 Super Adventure S aus dem Jahr 2021 bei der Pressevorstellung in Großbritannien zu fahren. Hier ist also unser Testbericht, viel Spaß!

Zunächst einmal steckt in diesem Motorrad definitiv eine ganze Menge 'SUPER'. Das Motorrad für 2021 ist 90% neu, das Team hat eine erstaunliche Menge an Überarbeitungen vorgenommen, um dieses Motorrad für 2021 neu und noch aufregender zu machen. Oft werden neue Motorräder mit neuen Farbschemata und Bremssystemen aktualisiert und als neu für dieses Jahr gebrandmarkt. Das ist bei der neuen Super Adventure S definitiv nicht der Fall...

Eine große Verbesserung gegenüber dem Vorgängermodell ist der neue, niedrigere Schwerpunkt. Das Fahren mit einem großen Adventure-Bike mit hohem Sitz und hohem Schwerpunkt ist bei niedrigen Geschwindigkeiten schrecklich, und das ist etwas, das ich bei der neuen KTM sofort bemerkt habe.

Der Motor wurde von der Super Duke R übernommen, ein neu abgestimmter 1300 ccm V-Twin-Motor, der satte 160 PS und 138 Nm Drehmoment leistet. Einige haben die vorherige Super Adventure als Super Duke auf Stelzen beschrieben, aber das ist keine genaue Beschreibung, denn das Motorrad ist viel kultivierter. Der Motor ist viel weicher und wurde perfekt auf die Fahreigenschaften der Super Adventure abgestimmt. Wir sagen nicht, dass dieses Motorrad langsam ist, es ist alles andere als langsam! 3^rd Gear Power Wheelies sind super einfach und Sie können so ziemlich garantieren, dass Sie mit jedem Sportmotorrad auf der Straße mithalten können.