Nous avons récemment été invités à piloter la toute nouvelle KTM 1290 Super Adventure S 2021 lors de la présentation à la presse au Royaume-Uni. Voici donc notre compte-rendu, bon appétit !

Tout d'abord, cette moto est vraiment SUPER, la moto 2021 est 90% nouvelle, l'équipe a fait un travail incroyable pour rendre cette moto nouvelle et encore plus excitante pour 2021. Souvent, les nouvelles motos sont mises à jour avec de nouvelles couleurs et de nouveaux réglages de freins et sont présentées comme les nouvelles motos de l'année, ce qui n'est pas le cas de la nouvelle Super Adventure S...

Une grande amélioration par rapport à la moto précédente est le nouveau centre de gravité plus bas. Conduire une grosse moto d'aventure avec une selle haute et un centre de gravité élevé est horrible à basse vitesse, c'est donc quelque chose que j'ai remarqué tout de suite avec cette nouvelle KTM.

Le moteur a été repris de la Super Duke R, un bicylindre en V de 1300 cm3 qui développe 160 ch et 138 Nm de couple. Certains ont décrit la précédente Super Adventure comme la Super Duke sur pilotis, mais ce n'est pas une description exacte, la moto est bien plus raffinée que cela. Le moteur est beaucoup plus doux et il a été conçu pour s'adapter parfaitement aux capacités de pilotage de la Super Adventure. Nous ne disons pas que cette moto est lente, elle est loin de l'être ! 3^rd Les wheelings en puissance sont super faciles et vous pouvez être sûr de pouvoir suivre n'importe quelle moto sportive sur la route.