Recensioni degli attrezzi La bicicletta da strada e da pista per eccellenza

Protezione antiurto, ne avete bisogno?

Protezione antiurto, ne avete bisogno?
Per noi non c'è dubbio...
Realizzare la serie definitiva di biciclette da strada e da pista

SCRITTO DA OLLY MILTON

PUBBLICATO: 10 marzo 2021

Stiamo costruendo la GSXR750 definitiva per la strada e la pista e, dato che sempre più tempo viene trascorso in pista, abbiamo pensato che sarebbe stata un'idea sensata proteggere al meglio la moto nello sfortunato caso di una caduta. R&G produce protezioni anticaduta per quasi tutte le moto in circolazione e, grazie alla loro conoscenza ed esperienza, ci è sembrata un'ottima scelta. R&G stessa dispone di un software di scansione ultra-accurato, per cui è possibile garantire che il prodotto si adatti perfettamente ogni volta. Inoltre, R&G gode di una reputazione ammirevole nel settore delle protezioni antiurto ed è stato un vero e proprio innovatore nel campo della protezione della moto, per cui non abbiamo avuto dubbi nello scegliere la protezione RG per la moto.

L'installazione di una protezione anticaduta sulla GSXR era un aggiornamento ovvio ed è in linea con l'intera filosofia Knox di proteggere noi stessi e le nostre moto nel caso in cui dovesse accadere il peggio. Guidare in pista significa spingere la moto sempre più in là e non avere la mentalità del "non mi succederà mai", per cui la protezione della moto doveva essere sempre presente nella lista delle cose da fare. Mentre i crash bung sono già stati montati sulla moto, noi siamo diventati un po' più seri e abbiamo montato sulla moto alcune parti di protezione R&G davvero interessanti.

Le parti della moto, in particolare i carter del motore, non sono economici da sostituire, ma montando una protezione antiurto è possibile ridurre questo costo potenziale. Non c'è niente di peggio che far cadere la moto per errore e vedere anche il più piccolo dei graffi sulla moto; montando una protezione antiurto, i punti di contatto vengono spostati in modo che i piedini di protezione colpiscano prima il terreno e non il vostro orgoglio e la vostra gioia. La protezione antiurto non solo protegge da una fattura potenzialmente molto costosa, ma impedisce anche la fuoriuscita di liquidi sulla strada o sulla pista, migliorando la sicurezza degli altri motociclisti/utenti della strada.

Naturalmente, spesso si trovano online pezzi di ricambio usati, ma perché preoccuparsi di questo quando si può montare una protezione? Nei test effettuati da R&G, dopo alcune cadute laterali la moto è ancora guidabile (dopo alcuni piccoli interventi), il che è un ulteriore vantaggio se si partecipa a un track day!

In questa sezione della costruzione del progetto si inseriscono le seguenti parti

La protezione antiurto in sé è molto facile da montare e non pesa quasi nulla, tutto sommato il kit pesa solo circa 1 kg, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi del peso aggiuntivo della moto... Il montaggio può essere effettuato seguendo le semplici guide passo-passo e le impostazioni di coppia consigliate, quindi non c'è da preoccuparsi se non si è un tecnico qualificato! Abbiamo impiegato circa un'ora per montare questi componenti.

In generale, consigliamo vivamente di montare una protezione anticollisione sulla vostra moto, sia essa vecchia o nuova, perché il risparmio che potreste ottenere è enorme!

Montate protezioni antiurto sulle vostre biciclette? Fatecelo sapere nella sezione commenti!