KTM 1290 SuperDuke R
prueba de aceleración
ESCRITO POR AARON TRAVELL
La 1290 SuperDuke R de KTM se llama acertadamente la BESTIA, 180 CV y 103 lb-pie de par combinados con 189 kg de peso en seco para ofrecer una moto con más potencia que la señora Trunchbull.
Como puedes ver, el SuperDuke es absolutamente rápido. Acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos y de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos. Para una moto naked, es difícil ir mucho más rápido. En estas imágenes se puede ver que la enfrentamos a la ZH2 sobrealimentada de Kawasaki y los resultados fueron muy parejos, dependiendo principalmente de quien consiguiera la mejor salida, lo cual es una hazaña increíble para la 1290 SuperDuke R.
Lo más impresionante de la nueva SuperDuke R es su capacidad para mantener el tren delantero bajo con un motor tan potente, con una ergonomía revisada y una electrónica fantástica que permite una conducción sorprendentemente estable si tenemos en cuenta que se trata de una naked bicilíndrica con 180 CV. Como puedes ver, el control de tracción va como la seda manteniendo todo bajo control y aunque hicimos unas cuantas tandas sin el control de wheelie activado, lo cual fue divertido por cierto, ¡la ralentizó mucho, ya que la rueda delantera estaba constantemente en el aire! La SuperDuke también tiene uno de los cambios rápidos más finos que hemos probado e hizo un trabajo impecable de golpear la caja. En realidad, con un motor tan grande y con tanto par como éste, es igual de rápido y a menudo mucho más estable cambiar a marchas cortas en 1ª y 2ª, ya que hay mucha potencia disponible en la siguiente marcha para impulsarte hacia delante.
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En resumen, la 1290 SuperDuke R se merece su nombre de bestia... es potente, rápida y ¡nos encanta! También puedes consultar nuestro análisis completo de la moto haciendo clic aquí.
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Escrito por Aaron Travell