Zweitens - vergewissern Sie sich, dass Sie sich auf einem privaten Stück Asphalt befinden, wo Sie nicht zu viele Leute belästigen, und nicht auf einer öffentlichen Straße.

Drittens - verstehen Sie die Physik - ein Burnout erfordert Eingriffe in das Motorrad, die in ihrer Kraft entgegengesetzt sind, das Hinterrad will vorwärts fahren, das Vorderrad stoppt diese Kraft. Daher besteht das Hauptrisiko darin, dass das Hinterrad festsitzt oder das Vorderrad durchdreht. Dessen müssen wir uns bewusst sein. Deshalb sollten wir vorrangig den Hinterreifen entlasten und so viel Druck und Traktion wie möglich auf das Vorderrad ausüben. Springen Sie nicht auf den Sitz und sitzen Sie nicht zu schwer auf dem Sitz, denn das würde meiner Meinung nach nur Ärger bedeuten!

Zum Schluss noch ein Hinweis: Wir können nicht für Handlungen haftbar gemacht werden, die aus diesem Video resultieren. Wir zeigen Ihnen lediglich, wie Sie den Trick am besten und sichersten ausführen können.

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