Husqvarna 701 Enduro Episode 3

Série de vélos du projet Knox

Projet de moto Husqvarna 701 Enduro
Episode 3 - La transformer en bête tout-terrain !

ÉCRIT PAR AARON TRAVELL

PUBLIÉ : août 16, 2021

Dans notre troisième épisode de la série de projets sur la Husqvarna 701 Enduro, nous sortons les outils et faisons chanter cette moto en tout-terrain ! Comme nous l'avons déjà dit, la 701 Enduro est une machine de classe mondiale et, à notre avis, l'une des meilleures motos en vente aujourd'hui. Elle offre une capacité inégalée à s'attaquer simultanément aux terrains sur route et hors route et constitue donc une plateforme qui permet d'aller plus loin en tout-terrain ou sur route.

Nous avons pris beaucoup de plaisir à conduire le 701 Enduro en dehors des sentiers battus et c'est donc là que nous voulons mener le projet. Mais il y a quelques améliorations à apporter pour qu'il fonctionne correctement et qu'il soit plus robuste dans nos mains (car nous n'arrêtons pas de l'écraser !).

La première chose à faire était de changer les pneus - les pneus Continental TKC 80 sont un bon pneu 50/50 et sont parfaits pour les motos d'aventure, mais ils manquent vraiment de mordant pour les terrains plus accidentés, nous les avons donc remplacés par les pneus Dunlop 908rr Rally Raid. Nous les avons donc remplacés par des Dunlop 908rr Rally Raid. Je les ai déjà utilisés à Red Tread en Espagne et j'ai été très impressionné, j'ai donc eu l'intuition qu'ils conviendraient à cette application.

Et bien, ils ont absolument transformé le 701 Enduro, en augmentant significativement l'adhérence et la confiance, et en tirant le meilleur de la machine. Les nouveaux Dunlop 908rr, associés à un meilleur blocage de la direction, permettent au 701 Enduro de chanter en dehors de la route ! Découvrez les Dunlop Rally raid 908rr ici - https://www.dunlop.eu/en_gb/motorcycl…

L'étape suivante consistait à améliorer la protection. Comme je l'ai mentionné, nous finissons toujours par planter le 701 Enduro pour une raison ou une autre... cela fait partie intégrante de la possession d'un tel vélo et de l'envie de rouler sur des terrains plus accidentés, sans compter que nous apprenons toujours ce que nous faisons !

Nous avons fait appel à la société R&G pour assurer la protection de la moto et nous avons donc installé des enrouleurs en coton, des couvercles de moteur, des protecteurs d'écorce et des protecteurs de cadre. Nous avons également installé une protection arrière qui a non seulement amélioré l'aspect de la moto, mais qui permet également de placer la plaque d'immatriculation à l'abri des regards indiscrets - ce qui est très important pour la conduite que nous faisons ! Découvrez les protections R&G que nous avons installées ici - https://www.rg-racing.com/browseBike/…

La 701 Enduro est une moto géniale qui n'a pas besoin d'être réinventée, elle déchire avec quelques améliorations prudentes et j'espère que nous l'avons prouvé dans cet épisode ! Merci d'avoir lu et regardé cet épisode, faites-nous savoir ce que vous en pensez dans les commentaires !