Cette vidéo traite de mon équipement moto pour l'automne et l'hiver et des produits que j'utiliserai au cours des 4 à 5 prochains mois sur la moto. Aujourd'hui, je suis sur la Husqvarna Vitpilen 701, mais je vais surtout rouler sur ma Suzuki GSXR 750 et quelques autres.

Rouler en automne et en hiver n'est évidemment pas toujours aussi agréable qu'au printemps et en été, mais cela ne veut pas dire que cela doit être misérable. En fait, équipez-vous avec les bons produits et vous pourrez toujours passer un bon moment ! De plus, rouler sur le mouillé peut souvent vous en apprendre plus sur la conduite que sur le bitume chaud.

Voici donc mon choix de matériel !

En commençant par la couche de base Dual Active Max. Il m'arrive souvent de ne pas porter de couches de base, mais lorsque je le fais, je me rappelle rapidement pourquoi elles sont si importantes et la couche Max fait un travail fantastique pour réguler la température de mon corps pendant la journée.

Ensuite, par-dessus ma couche de base et le produit que je porte à chaque sortie, le Knox Urbane Pro Shirt. Ce produit n'a pas besoin d'être présenté, mais il est la base de ma protection du haut du corps avec une résistance à l'abrasion incluse, quel que soit le vélo que je conduise.

Avec la baisse des températures, j'ai besoin d'une couche supplémentaire, et la Knox Quilted Jacket MKII fait un travail fantastique ! Une couche extérieure imperméable avec un intérieur en Thermolite Gold, c'est une couche très chaude qui fait une énorme différence. Traditionnellement, nous aurions dit de porter cette veste sous la Urbane Pro, mais dans tous nos tests, nous n'avons pas constaté de différence dans la pratique, alors je porte souvent la mienne à l'extérieur.

En ce qui concerne les pantalons, je porte toujours mon Richmond MKII ou mon Knox Shield Jeans avec Spectra. Ils sont tous deux classés AA CE, disposent d'une excellente protection Mirco-Lock et sont parfaits pour toutes les saisons.

Maintenant que ma protection est réglée, il ne reste plus qu'à savoir comment faire face à la pluie (si elle arrive). C'est pourquoi j'emporte toujours ma veste et mon pantalon imperméables Knox. De cette façon, je ne porte pas de vêtements imperméables encombrants lorsqu'il ne pleut pas, et lorsqu'il pleut, je les enfile par-dessus pour rester 100% au sec. Grâce au laminage, aux coutures scellées et à la construction monocouche, il s'agit d'une solution imperméable beaucoup plus efficace que les textiles de moto standard, qui retient très peu d'eau et est donc beaucoup plus chaude dans l'ensemble, et qui sèche en quelques heures plutôt qu'en quelques jours. L'autre avantage est qu'une fois que j'en ai fini avec eux, je les range simplement dans mon sac à dos.

Les nouveaux gants Knox Covert MKIII complètent mon équipement. Il s'agit de gants de moto 3 saisons dotés de la membrane Knox seal. Contrairement à la membrane d'un gant à insert imperméable traditionnel, la membrane Knox seal est collée au cuir extérieur, ce qui signifie qu'il n'y a pas de pénétration d'eau dans le gant, ce qui le rend plus sec, plus léger et plus chaud. Grâce à la construction 3 saisons du Covert MKIII, la sensation tactile des commandes est excellente et, une fois rodés, ils sont fantastiques. La protection est sans compromis grâce au système de protection du scaphoïde Knox SPS sur la paume et à la protection MicroLock dans la jointure et les doigts.

Écrit par Aaron Travell