{"id":154249,"date":"2021-02-25T14:09:50","date_gmt":"2021-02-25T14:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planet-knox.com\/?p=154249"},"modified":"2021-03-19T11:55:22","modified_gmt":"2021-03-19T11:55:22","slug":"best-tyres-superbike-supernaked-dunlop-sportsmart-mk3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planet-knox.com\/it\/best-tyres-superbike-supernaked-dunlop-sportsmart-mk3\/","title":{"rendered":"I migliori pneumatici per le moto sportive e le super-naked? Dunlop Sportsmart Mk3"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid gradient-container-1\"><div class=\"gradient-column-1 wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"norebro-heading-sc heading text-center\"\n\tid=\"norebro-custom-6a0c71001b2f4\" \n\t \n\t>\n\t\n\t\n\t\n\t<h1 class=\"title\">\n\t\tI migliori pneumatici per le moto sportive e le super-naked? <br\/>Dunlop Sportsmart Mk3\t<\/h1>\n\n\t\n\t\t\t<p class=\"subtitle\">\n\t\t\tSCRITTO DA AARON TRAVELL\t\t<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\" style=\"text-align: center;\">PUBBLICATO: <span class=\"data\">25 febbraio 2021<\/span><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_raw_code wpb_raw_html wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<style>.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }<\/style><div class='embed-container'><iframe src='https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pUPh-_msduM' frameborder='0' allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-button-sc btn-wrap text-center\" \n\tid=\"norebro-custom-6a0c71001b8ef\"\n\t \n\t>\n\n\t<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pUPh-_msduM\" target=\"_blank\" \n\t\tclass=\"btn\">\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t<span class=\"text\">\n\t\t\tGUARDA IL VIDEO SU YOUTUBE\t\t<\/span>\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\n<\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">La scelta dei migliori pneumatici per la vostra moto sportiva o super naked \u00e8 un po' complicata, con un'offerta cos\u00ec ampia, di cos\u00ec tanti marchi e con cos\u00ec tante applicazioni diverse. Spero quindi che questa recensione del Dunlop Sportsmart MK3 vi aiuti a orientarvi nella scelta dei pneumatici e vi raccomandi quello che ritengo essere uno dei migliori pneumatici, se non il migliore, disponibile per moto sportive e super naked utilizzate su strada e su pista.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Finora ho percorso circa 3500 chilometri su strada e ho partecipato a due giornate in pista con circa 300 chilometri di guida in pista. Li ho guidati con il caldo, la pioggia, il freddo e persino con un po' di neve, quindi sento di avere molta esperienza con questo pneumatico. Ho usato anche molti dei concorrenti diretti di questo pneumatico che sono montati sulle moto che testiamo, quindi sento di avere un buon livello di esperienza su altri pneumatici simili che sono disponibili. So anche che il lavoro di ricerca e sviluppo e di chimica pu\u00f2 fare una grande differenza, ma piuttosto che parlare degli aspetti positivi e negativi, mi limiter\u00f2 a parlare delle prestazioni dei piloti.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/BN8I8450_small.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"BN8I8450_piccolo\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/BN8I8450_small.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/BN8I8450_small-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/BN8I8450_small-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/BN8I8450_small-90x60.jpg 90w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/BN8I8450_small-135x90.jpg 135w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Quando ho acquistato la mia moto, era dotata di pneumatici Bridgestone BT016. Erano quasi a posto con il caldo e una volta raggiunta la temperatura, ma con il freddo e il bagnato andavano regolarmente in testacoda e non avevo molta fiducia in loro.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Fitting the Dunlop Sportsmart MK3 has been a revolution, the grip on these tyres are phenomenal in all conditions. In the dry they have been faultless and the ceiling of grip is higher than I have been able to ride on road. In the cold and wet, they are also excellent and provide just amazing levels of grip. Yes, you can deliberately spin them up in the wet, but in normal and slightly careful wet weather riding, they just keep on gripping, it is really amazing. They also turn into corners incredibly well and that was one of the big improvements over the bt016\u2019s I had, the front profile really encourages the front end to steer  &#8211;  it\u2019s a profile that suits my sportsbike very well.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Sono state anche un'ottima piattaforma per avvicinarmi alla guida in pista. Non c'\u00e8 bisogno di dirlo, ma la guida in pista \u00e8 molto diversa da quella su strada, le velocit\u00e0 sono molto pi\u00f9 elevate e le forze e le richieste su tutto, pneumatici, sospensioni, freni, sono di tutt'altra portata, per cui quello che pu\u00f2 sembrare un buon set up su strada pu\u00f2 diventare una poltiglia in pista. Quindi \u00e8 davvero impressionante vedere come si \u00e8 comportata la Mk3.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Si scaldano rapidamente e anche in questo caso la trazione \u00e8 stata praticamente impeccabile. Come si pu\u00f2 vedere dalle immagini, i pneumatici si sono gonfiati bene ed erano davvero caldi e super appiccicosi dopo tutte le nostre sessioni in pista e hanno permesso una facile discesa in ginocchio senza alcun problema.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Non c'\u00e8 bisogno di dire che questi pneumatici non sono n\u00e9 slick da competizione n\u00e9 wet da competizione e non saranno usati dai piloti, ma nel Regno Unito, dove il tempo \u00e8 davvero imprevedibile, \u00e8 stato davvero bello andare a una giornata in pista e non doversi preoccupare della scelta degli pneumatici, se \u00e8 asciutto e caldo, fantastico, se \u00e8 bagnato o freddo, allora far\u00f2 funzionare anche quelli. A dire il vero, \u00e8 stato bello trascorrere i 40 minuti tra una sessione e l'altra ridendo e scherzando, senza doversi preoccupare del cambio delle ruote e della scelta degli pneumatici.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_8722-web_small.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"IMG_8722 web_small\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_8722-web_small.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_8722-web_small-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_8722-web_small-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_8722-web_small-90x60.jpg 90w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_8722-web_small-135x90.jpg 135w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Personalmente sono rimasto stupito nel vedere cos\u00ec tanti piloti dei gruppi Novice e intermedio su gomma da corsa e slick. Il primo giorno, l'anno scorso, faceva caldo al mattino, poi ha piovuto nel pomeriggio e poi \u00e8 tornato asciutto, come \u00e8 tipico del Regno Unito. Sono rimasto davvero sorpreso nel vedere cos\u00ec tante persone tornare a casa non appena ha iniziato a piovere o rimanere sedute durante le sessioni.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Naturalmente, l'altra nota importante \u00e8 che sto ancora imparando in pista, e avere uno pneumatico con un eccellente livello di aderenza come lo Sportsmart mk3, ma in definitiva non lo stesso livello usato dai piloti del BSB, mi permette di avere un livello di aderenza massimo pi\u00f9 basso che mi permette di iniziare a capire dove sono i limiti di tale aderenza e di sviluppare le abilit\u00e0 che ne derivano.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Questo non vuol dire che lo Sportsmart mk3 sia il miglior pneumatico da pista omologato per l'uso stradale, anzi, anche nella gamma Dunlop, lo Sportsmart TT sarebbe pi\u00f9 adatto alla guida in pista, ma come per ogni cosa, c'\u00e8 un compromesso, in particolare sul bagnato e sul freddo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Non sto dicendo categoricamente che lo Sportsmart MK3 sia il miglior pneumatico hypersport in assoluto, ma tra gli altri, nell'ultimo anno ho usato Bridgestone S22, S21, Pirelli Rosso 3, Michelin Road 5, Michelin Power Cup 2 e gli Sportsmart sono ugualmente buoni se non migliori di tutti loro. Le Michelin Road 5 sono un po' pi\u00f9 morbide e spugnose, le Power Cup 2 hanno forse una maggiore aderenza sull'asciutto, ma le ho guidate anche sul bagnato e sono andate in aquaplaning un paio di volte perch\u00e9 sono quasi slick.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">In definitiva, sono rimasto super impressionato dalle Sportsmart MK3 e non ho problemi a raccomandarle a chiunque voglia un pneumatico super aderente e sportivo per un mix di strada e pista in tutte le condizioni.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Spero di esservi stato d'aiuto, se vi \u00e8 piaciuto, vi invitiamo a commentare, a iscrivervi e a dare un'occhiata alla collezione Knox.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Alla prossima volta.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-button-sc btn-wrap text-center\" \n\tid=\"norebro-custom-6a0c71001cd38\"\n\t \n\t>\n\n\t<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pUPh-_msduM\" target=\"_blank\" \n\t\tclass=\"btn\">\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t<span class=\"text\">\n\t\t\tGUARDA IL VIDEO SU YOUTUBE\t\t<\/span>\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\n<\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-gallery-sc gallery-wrap\"\n\tid=\"norebro-custom-images-6a0c71001ddd3\"\n\tdata-gallery=\"norebro-custom-6a0c71001ddd2\"\n\t\t>\n\n\t\n\t<div class=\"vc_row\" data-lazy-container=\"gallery\">\n\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-4 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"0\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/BN8I6925_small.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center 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