{"id":144977,"date":"2020-10-29T15:56:21","date_gmt":"2020-10-29T15:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planet-knox.com\/bmw-m-1000-rr-copy\/"},"modified":"2020-11-16T15:09:00","modified_gmt":"2020-11-16T15:09:00","slug":"husqvarna-vitpilen-701","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/husqvarna-vitpilen-701\/","title":{"rendered":"Husqvarna Vitpilen 701"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid gradient-container-1\"><div class=\"gradient-column-1 wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"norebro-heading-sc heading text-center\"\n\tid=\"norebro-custom-69e68ac80ad65\" \n\t \n\t>\n\t\n\t\n\t\n\t<h1 class=\"title\">\n\t\tHusqvarna Vitpilen 701<br\/>Un examen de Knox\t<\/h1>\n\n\t\n\t\t\t<p class=\"subtitle\">\n\t\t\t\u00c9CRIT PAR AARON TRAVELL\t\t<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\" style=\"text-align: center;\">PUBLI\u00c9 : <span class=\"data\">29 octobre 2020<\/span><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_raw_code wpb_raw_html wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<style>.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }<\/style><div class='embed-container'><iframe src='https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vNpTlMgdrzU' frameborder='0' allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-button-sc btn-wrap text-center\" \n\tid=\"norebro-custom-69e68ac80b43c\"\n\t \n\t>\n\n\t<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vNpTlMgdrzU&#038;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" \n\t\tclass=\"btn\">\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t<span class=\"text\">\n\t\t\tREGARDER LA VID\u00c9O SUR YOUTUBE\t\t<\/span>\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\n<\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">\u00c0 la fin de l'ann\u00e9e 2019, nous avons eu la chance d'obtenir le Husqvarna Vitpilen 701 pendant un mois. Pendant le temps que nous avons pass\u00e9 avec le v\u00e9lo, nous avons couru au Bike Shed Festival et avons beaucoup roul\u00e9 sur certaines des meilleures routes du Lake District anglais. La conclusion qui en a r\u00e9sult\u00e9 est que j'ai affirm\u00e9 que la Vitpilen 701 \u00e9tait mon v\u00e9lo pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 de 2019. Presque exactement un an plus tard, nous avons le mod\u00e8le 2020 sous notre garde pendant un certain temps. La question est donc de savoir si, un an plus tard, mon avis serait aussi \u00e9logieux ou si quelques podiums \u00e0 Lydden Hill m'ont donn\u00e9 des lunettes teint\u00e9es de rose.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"002 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-500x334.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-1500x1001.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-1920x1281.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Pour commencer, la Husqvarna Vitpilen 701 a quelque chose de sp\u00e9cial, ses lignes futuristes de caf\u00e9 racer, sa superbe peinture, ses roues \u00e0 rayons, etc... le nouveau mod\u00e8le 2020 est tout simplement impressionnant. Mais vous auriez tort de consid\u00e9rer la Vitpilen comme une moto qui ne fait que du spectacle... La Vitpilen 701 d\u00e9chire !<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">La combinaison d'un moteur monocylindre de 75 ch et d'un poids \u00e0 sec de 158 kg en fait une moto de route vraiment rapide et utilisable. Les sensations, la puissance, le couple et toutes les performances peuvent \u00eatre exp\u00e9riment\u00e9s \u00e0 des vitesses l\u00e9gales r\u00e9alistes, le punch \u00e0 mi-r\u00e9gime \u00e9tant son point fort. La Vitpilen permet des d\u00e9passements tr\u00e8s faciles.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"152 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Accrocher les rapports jusqu'\u00e0 la ligne rouge et actionner le quickshifter est un vrai bonheur. Si vous aimez faire des wheelings, des burnouts ou des stoppings, il n'y a pas beaucoup de motos sur le march\u00e9 qui sont aussi performantes que celle-ci.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Lors de nos essais, la Vitpilen a atteint le 0 \u00e0 100 km\/h en 3,6 secondes et le 0 \u00e0 100 km\/h en 8,4 secondes.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Pour le plaisir, nous l'avons \u00e9galement confront\u00e9 \u00e0 ma propre Suzuki GSXR 750, et jusqu'\u00e0 environ 70mph, la Vitpilen \u00e9tait \u00e9tonnamment en t\u00eate et avait une longueur d'avance jusqu'\u00e0 environ 50mph !<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"078 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">La Vitpilen est vraiment facile \u00e0 lancer de fa\u00e7on constante et rapide par rapport au moteur \u00e0 4 cylindres en ligne de la GSXR o\u00f9 toute la puissance se trouve \u00e0 des r\u00e9gimes plus \u00e9lev\u00e9s. Dans les rares occasions o\u00f9 nous avons activ\u00e9 le contr\u00f4le de traction, l'anti-wheelie de la Vitpilen 701 s'est av\u00e9r\u00e9 fantastique pour nous permettre de mettre toute sa puissance sur l'asphalte. Il va sans dire que la GSXR l'a tu\u00e9e \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Il est vrai qu'un d\u00e9collage parfait sur une 750 de pointe est un peu une forme d'art, mais nous ne nous sommes pas retenus - au cours de la course que nous regardons maintenant, nous avons atteint le 0-100 en 5,7 et le 0-140 en 10 secondes pile.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Cependant, contrairement \u00e0 ma propre GSXR qui fait 120 est 2<sup>nd<\/sup> La Vitpilen offre un plaisir similaire, mais vous conserverez votre permis \u00e0 la fin et c'est l'outil parfait pour vous pousser d'un virage \u00e0 l'autre sur des routes sinueuses et pittoresques.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"325 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">L'\u00e9lectronique est assez simple, un bon contr\u00f4le de traction, un anti-wheelie et l'ABS sont automatiquement appliqu\u00e9s lorsque vous allumez la moto, ce qui permet de garder le contr\u00f4le sur la nature du punch et du wheeling de la moto. Pour le d\u00e9sactiver, il suffit d'appuyer sur quelques boutons et de les maintenir enfonc\u00e9s. Bien que le tableau de bord soit assez simple, il vous indique ce que vous avez besoin de savoir et s'harmonise avec le style de la moto.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">La maniabilit\u00e9 de la Vitpilen est fantastique, comme je l'ai dit, lorsque j'en ai pilot\u00e9 une au Bike Shed Festival l'ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 Lydenn Hill (un petit circuit g\u00e9nial avec de courtes lignes droites), il est difficile de penser \u00e0 une moto qui serait plus satisfaisante ! Oui, sur les circuits plus longs, vous allez vous faire massacrer sur les lignes droites, mais malgr\u00e9 cela, la Vitpilen vous donne toujours un \u00e9norme sourire\".<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">La fa\u00e7on dont Husqvarna a pr\u00e9par\u00e9 cette moto pour la route est fantastique. Sur notre Husqvarna 701 Enduro, la d\u00e9multiplication est beaucoup plus courte et la moto est globalement beaucoup plus vibrante. La Vitpilen, quant \u00e0 elle, est aussi douce qu'un gros monocylindre peut l'\u00eatre, avec une d\u00e9multiplication beaucoup plus longue et une vitesse de 70 miles par heure en 6 minutes.<sup>th<\/sup> est v\u00e9ritablement confortable tout au long de la journ\u00e9e. Cependant, les caract\u00e9ristiques vibrantes de la voiture ne peuvent pas \u00eatre enti\u00e8rement dissimul\u00e9es, la vue dans le r\u00e9troviseur \u00e9tant un v\u00e9ritable fouillis de lumi\u00e8res floues, \u00e0 moins que vous ne saisissiez le r\u00e9troviseur et ne le teniez dans vos mains.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"059 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Unlike a lot of other middleweight\u2019s at similar price points, The Vitpilen is made from quality components  &#8211;  the WP apex suspension for example which is really quality stuff and gives a well damped and comfortable ride and yet sporty enough to give great handling and good riding support. Its adjustable too in compression and rebound meaning you can tweak it very easily without getting too confused with the settings.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Au premier abord, les freins semblent manquer d'efficacit\u00e9 avec un seul disque, jusqu'\u00e0 ce qu'on les actionne et qu'on se rende rapidement compte qu'ils sont plut\u00f4t impressionnants, avec des durites tress\u00e9es, des \u00e9triers Brembo et un ma\u00eetre-cylindre qui s'allient pour former une combinaison avec le poids l\u00e9ger de la voiture. La tenue de route est compl\u00e9t\u00e9e par un train de pneus Bridgestone S21, un tr\u00e8s beau pneu sportif avec de tr\u00e8s bonnes performances sur sol mouill\u00e9 et froid, qui correspond vraiment aux performances de la voiture.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"182 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">La position de conduite est \u00e9galement fantastique, la Vitpilen 701 semble relativement courte et compacte comme la plupart des motos naked de KTM, mais elle est engageante et vous vous sentez connect\u00e9 \u00e0 la route. La selle arri\u00e8re est assez haute, ce qui peut rebuter les pilotes de petite taille, mais une fois sur la route, elle cr\u00e9e une position de conduite tr\u00e8s agr\u00e9able.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"095 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Bien s\u00fbr, et comme toutes les motos, la Vitpilen n'est pas parfaite ; il va sans dire que la moto n'est pas la plus spacieuse, qu'il y a peu de protection contre les intemp\u00e9ries, que la selle est dure comme de la pierre. Il n'est pas possible de rouler avec un passager sur cette moto et, malheureusement, le garde-boue arri\u00e8re blanc finit par ressembler au garde-boue avant de votre grand-p\u00e8re, marques de d\u00e9rapage comprises, apr\u00e8s un peu de temps humide et de boue. Si nous parlons d'inconv\u00e9nients, je n'imagine pas non plus que cette moto fasse partie de la liste de souhaits de ceux qui veulent une conduite plus d\u00e9contract\u00e9e comme celle d'une GS par exemple. Mais ces aspects mis \u00e0 part, en tant que moto de route, tous ces ingr\u00e9dients se combinent pour faire de cette moto, \u00e0 mon avis, l'une des meilleures motos de route et de plaisir l\u00e9gal sur le march\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">J'ai eu la chance de piloter de superbes motos au fil des ans, y compris les toutes derni\u00e8res Supernakeds pour 2020 et, \u00e0 mon avis, pour tirer le meilleur parti des routes que nous avons, vous n'avez vraiment pas besoin de 200 ch ou d'un couple qui d\u00e9chire les pneus, ni d'une moto qui peut atteindre 120 miles par heure en 2 minutes, ni d'une moto qui ne peut pas \u00eatre utilis\u00e9e \u00e0 des fins de transport.<sup>nd<\/sup> En fait, je dirais m\u00eame qu'avec la Vitpilen 701, je pourrais suivre n'importe quelle Super Sportsbike (comme ma propre GSXR 750 par exemple) ou Supernaked sur la route, en supposant que les deux pilotes soient au moins vaguement conscients des limites de vitesse.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-gallery-sc gallery-wrap\"\n\tid=\"norebro-custom-images-69e68ac8119fa\"\n\tdata-gallery=\"norebro-custom-69e68ac8119f9\"\n\t\t>\n\n\t\n\t<div class=\"vc_row\" data-lazy-container=\"gallery\">\n\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"0\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/073-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoir plein \u00e9cran\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">073 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"1\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/169-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoir plein \u00e9cran\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">169 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"2\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/231-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoir plein \u00e9cran\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">231 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"3\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/282-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoir plein \u00e9cran\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">282 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"4\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/347-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoir plein \u00e9cran\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div 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class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"8\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoir plein \u00e9cran\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">059 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" 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class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoir plein \u00e9cran\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">078 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"11\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoir plein \u00e9cran\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">152 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t<div class=\"clear\"><\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n\n<div class=\"norebro-gallery-opened-sc custom-gallery\"\n\tid=\"norebro-custom-69e68ac8119f9\"\n\tdata-options='{\"navClass\":\"\"}'>\n\n\t<div class=\"expand\">\n\t\t<span class=\"ion-android-expand\"><\/span>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"close\">\n\t\t<span class=\"ion-ios-close-empty\"><\/span>\n\t<\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">En fin de compte, sur la route, vous n'avez pas besoin de l'\u00e9lectronique et de la technologie les plus r\u00e9centes, vous n'avez probablement pas besoin des meilleurs freins Brembo, des pneus les plus adh\u00e9rents ou de la suspension la plus rac\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Et c'est finalement pour cela que la Vitpilen 701 est si bonne, elle vous donne tous les bons ingr\u00e9dients dans les bonnes quantit\u00e9s pour une bonne conduite sur la route, ne gaspille rien dans sa livraison et est servie dans un emballage qui est tout simplement fantastique. Et cela, pour moi au moins, c'est assez g\u00e9nial.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper vc_box_circle  vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"250\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/at_display.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"at_display\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/at_display.jpg 250w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/at_display-12x12.jpg 12w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/at_display-200x200.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\"><em>\u00c9crit par Aaron Travell<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-button-sc btn-wrap text-center\" \n\tid=\"norebro-custom-69e68ac812638\"\n\t \n\t>\n\n\t<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vNpTlMgdrzU&#038;feature=youtu.be\" \n\t\tclass=\"btn\">\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t<span class=\"text\">\n\t\t\tREGARDER LA VID\u00c9O SUR YOUTUBE\t\t<\/span>\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\n<\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-heading-sc heading text-center\"\n\tid=\"norebro-custom-69e68ac8127a8\" \n\t \n\t>\n\t\n\t\n\t\n\t<h1 class=\"title\">\n\t\tCe que nous avons port\u00e9 lors de ce test\t<\/h1>\n\n\t\n\t\t\t<p class=\"subtitle\">\n\t\t\tDE LA COLLECTION KNOX\t\t<\/p>\n\t\t\n<\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"woocommerce columns-4\"><\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 la fin de l'ann\u00e9e 2019, nous avons eu la chance d'obtenir le Husqvarna Vitpilen 701 pendant un mois. Pendant le temps que nous avons pass\u00e9 avec le v\u00e9lo, nous avons couru au Bike Shed Festival et avons beaucoup roul\u00e9 sur certaines des meilleures routes du Lake District anglais. La conclusion qui en a r\u00e9sult\u00e9 est que j'ai affirm\u00e9 que la Vitpilen 701 \u00e9tait mon v\u00e9lo pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 de 2019. Presque exactement un an plus tard, nous avons le mod\u00e8le 2020 sous notre garde pendant un certain temps. La question est donc de savoir si, un an plus tard, mon avis serait aussi \u00e9logieux ou si quelques podiums \u00e0 Lydden Hill m'ont donn\u00e9 des lunettes teint\u00e9es de rose.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":145029,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[706],"tags":[],"class_list":["post-144977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bike-reviews"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}