{"id":144977,"date":"2020-10-29T15:56:21","date_gmt":"2020-10-29T15:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planet-knox.com\/bmw-m-1000-rr-copy\/"},"modified":"2020-11-16T15:09:00","modified_gmt":"2020-11-16T15:09:00","slug":"husqvarna-vitpilen-701","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/husqvarna-vitpilen-701\/","title":{"rendered":"Husqvarna Vitpilen 701"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid gradient-container-1\"><div class=\"gradient-column-1 wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"norebro-heading-sc heading text-center\"\n\tid=\"norebro-custom-6a23b2c51efda\" \n\t \n\t>\n\t\n\t\n\t\n\t<h1 class=\"title\">\n\t\tHusqvarna Vitpilen 701<br\/>Ein Knox R\u00fcckblick\t<\/h1>\n\n\t\n\t\t\t<p class=\"subtitle\">\n\t\t\tGESCHRIEBEN VON AARON TRAVELL\t\t<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\" style=\"text-align: center;\">VER\u00d6FFENTLICHT: <span class=\"data\">Oktober 29, 2020<\/span><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_raw_code wpb_raw_html wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<style>.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }<\/style><div class='embed-container'><iframe src='https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vNpTlMgdrzU' frameborder='0' allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-button-sc btn-wrap text-center\" \n\tid=\"norebro-custom-6a23b2c51f584\"\n\t \n\t>\n\n\t<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vNpTlMgdrzU&#038;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" \n\t\tclass=\"btn\">\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t<span class=\"text\">\n\t\t\tVIDEO AUF YOUTUBE ANSEHEN\t\t<\/span>\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\n<\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Ende 2019 hatten wir das Gl\u00fcck, das Husqvarna Vitpilen 701 f\u00fcr einen Monat zu bekommen. W\u00e4hrend unserer Zeit mit dem Motorrad sind wir beim Bike Shed Festival Rennen gefahren und haben das Motorrad ausgiebig auf einigen der besten Stra\u00dfen im englischen Lake District gefahren. Das Ergebnis war, dass ich behauptete, das Vitpilen 701 sei mein Lieblingsrad f\u00fcr 2019. Fast genau ein Jahr sp\u00e4ter haben wir das Modell 2020 f\u00fcr eine Weile in unserer Obhut. Die Frage ist also, ob meine Bewertung ein Jahr sp\u00e4ter noch genauso \u00fcberschw\u00e4nglich ausfallen w\u00fcrde, oder ob mir ein paar Podiumspl\u00e4tze in Lydden Hill eine rosarote Brille verpasst haben.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"002 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-500x334.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-1500x1001.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-web-1920x1281.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Zun\u00e4chst einmal hat die Husqvarna Vitpilen 701 etwas ganz Besonderes an sich: ihre futuristische Caf\u00e9 Racer-Linie, ihre wundersch\u00f6ne Lackierung, die Speichenr\u00e4der und so weiter... das neue Modell f\u00fcr 2020 sieht einfach fantastisch aus. Aber es w\u00e4re falsch, die Vitpilen als ein Motorrad abzutun, das nur Show ist und nicht funktioniert... Die Vitpilen 701 rockt!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Die Kombination aus dem 75 PS starken Einzylindermotor und dem Trockengewicht von 158 kg macht sie zu einem wirklich schnellen und brauchbaren Motorrad f\u00fcr die Stra\u00dfe. Mit dem Begriff \"stra\u00dfentaugliches Motorrad\" meine ich, dass der Gro\u00dfteil der Action unter 100 mph liegt. Das Gef\u00fchl, die Kraft, das Drehmoment, die gesamte Leistung kann bei realistischen, legalen Geschwindigkeiten erlebt werden, wobei der Punch im mittleren Drehzahlbereich seine St\u00e4rke ist. Die Vitpilen macht das \u00dcberholen super einfach.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"152 Web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/152-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Es ist eine wahre Freude, die G\u00e4nge bis zur Rotationsgrenze einzulegen und den Quickshifter zu bet\u00e4tigen. Wenn Sie gerne den einen oder anderen Wheelie, Burnout oder Stoppie machen, gibt es nicht viele Motorr\u00e4der, die das so gut k\u00f6nnen wie dieses.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Bei unseren Tests erreichten wir mit dem Vitpilen eine Geschwindigkeit von 0-60 mph in 3,6 Sekunden und 0-100 mph in 8,4 Sekunden.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Nur so zum Spa\u00df haben wir sie auch gegen meine eigene Suzuki GSXR 750 antreten lassen, und bis zu einer Geschwindigkeit von etwa 70 km\/h lag die Vitpilen erstaunlicherweise in F\u00fchrung und war bis zu etwa 50 km\/h weit voraus!<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"078 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/078-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Die Vitpilen l\u00e4sst sich im Vergleich zum 4-Reihenmotor der GSXR, bei dem die gesamte Leistung bei h\u00f6heren Drehzahlen anliegt, wirklich leicht und gleichm\u00e4\u00dfig schnell starten. In den seltenen F\u00e4llen, in denen wir die Traktionskontrolle eingeschaltet hatten, erwies sich die Anti-Wheelie-Funktion der Vitpilen 701 als fantastisch, denn sie erm\u00f6glichte es uns, die gesamte Leistung auf den Asphalt zu bringen. Es versteht sich von selbst, dass die GSXR bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten das Rennen machte.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Es stimmt, dass ein perfekter Start mit einem spitzenm\u00e4\u00dfigen 750er eine kleine Kunstform ist, aber wir haben uns nicht zur\u00fcckgehalten - bei dem Lauf, den wir uns jetzt ansehen, schafften wir 0-100 in 5,7 und 0-140 in 10 Sekunden.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Aber im Gegensatz zu meiner GSXR, die 120 km\/h schafft, sind 2<sup>und<\/sup> Getriebe bietet der Vitpilen einen \u00e4hnlichen Spa\u00df, aber Sie werden am Ende nur Ihren F\u00fchrerschein behalten und er ist das perfekte Werkzeug, um Sie auf kurvigen und landschaftlich reizvollen Stra\u00dfen von Kurve zu Kurve zu schieben.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"325 Web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/325-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Das Elektronikpaket ist ziemlich unkompliziert. Eine gute Traktionskontrolle, Anti-Wheelie und ABS werden automatisch aktiviert, wenn Sie das Motorrad einschalten, und das h\u00e4lt die Schlagkraft und den Wheelie-Charakter des Motorrads sch\u00f6n unter Kontrolle. Um sie auszuschalten, m\u00fcssen Sie nur ein paar Tasten dr\u00fccken und halten. Obwohl das Armaturenbrett ziemlich einfach ist, sagt es Ihnen alles, was Sie wissen m\u00fcssen, und passt zum Styling des Motorrads.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Das Handling der Vitpilen ist fantastisch. Wie bereits erw\u00e4hnt, bin ich letztes Jahr beim Bike Shed Festival in Lydenn Hill (einer brillanten kleinen Strecke mit kurzen Geraden) mit ihr gefahren, und ich kann mir kaum ein Motorrad vorstellen, das mehr Spa\u00df macht! Ja, auf l\u00e4ngeren Strecken werden Sie auf den Geraden \u00fcberrollt, aber trotzdem sorgt die Vitpilen immer noch f\u00fcr ein breites Grinsen.\"<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Die Art und Weise, wie Husqvarna dieses Motorrad f\u00fcr die Stra\u00dfe eingerichtet hat, ist fantastisch. Bei unserer Husqvarna 701 Enduro ist die \u00dcbersetzung viel k\u00fcrzer und das Motorrad insgesamt viel schwungvoller. Die Vitpilen hingegen ist so geschmeidig, wie ein gro\u00dfer Single nur sein kann, die \u00dcbersetzung ist viel l\u00e4nger und 70 km\/h in 6<sup>th<\/sup> ist wirklich den ganzen Tag \u00fcber bequem. Allerdings lassen sich die vibrierenden Einzeleigenschaften nicht ganz verbergen. Die Sicht in den R\u00fcckspiegeln ist ein total unscharfes Durcheinander von verschwommenen Lichtern, es sei denn, Sie halten den Spiegel fest.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"059 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/059-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Unlike a lot of other middleweight\u2019s at similar price points, The Vitpilen is made from quality components  &#8211;  the WP apex suspension for example which is really quality stuff and gives a well damped and comfortable ride and yet sporty enough to give great handling and good riding support. Its adjustable too in compression and rebound meaning you can tweak it very easily without getting too confused with the settings.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Auf den ersten Blick sehen die Bremsen mit einer Einscheibenbremse nicht besonders gut aus, bis Sie sie bet\u00e4tigen und schnell feststellen, dass sie ziemlich beeindruckend sind. Die geflochtenen Schl\u00e4uche, die Brembo-Bremss\u00e4ttel und der Hauptzylinder bilden eine Kombination mit dem geringen Trockengewicht. Abgerundet wird das Handling-Paket durch einen Satz Bridgestone S21-Reifen, ein wirklich sch\u00f6ner, sportlicher Reifen mit sehr guter Leistung bei kalter N\u00e4sse, der wirklich zu der Leistung hier passt.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"182 Web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/182-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Die Fahrposition ist ebenfalls fantastisch. Die Vitpilen 701 f\u00fchlt sich relativ kurz und kompakt an, wie die meisten Naked Bikes von KTM, aber sie ist einnehmend und Sie f\u00fchlen sich mit der Stra\u00dfe verbunden. Die hintere Sitzbank ist recht hoch, was kleinere Fahrer vielleicht etwas abschreckt, aber wenn man erst einmal unterwegs ist, ergibt sich eine wirklich sch\u00f6ne, ausgewogene Sitzposition.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"095 web\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web.jpg 2000w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/095-web-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Nat\u00fcrlich ist das Vitpilen, wie alle Fahrr\u00e4der, nicht perfekt. Es versteht sich von selbst, dass das Motorrad nicht das ger\u00e4umigste ist, es gibt wenig Wetterschutz, der Sitz ist steinhart. Sie k\u00f6nnen auf diesem Motorrad nicht mit einem Sozius fahren und leider sieht der wei\u00dfe hintere Kotfl\u00fcgel nach ein wenig nassem Wetter und Schlamm aus wie die Y-Fronten Ihres Gro\u00dfvaters mit Bremsspuren. Wenn wir schon bei den Nachteilen sind, kann ich mir auch nicht vorstellen, dass dieses Motorrad auf der Wunschliste von Leuten steht, die sich ein entspannteres Fahrverhalten w\u00fcnschen, wie es zum Beispiel eine GS bietet. Aber abgesehen von diesen Dingen sind alle diese Zutaten zusammengenommen eines der besten Fahrr\u00e4der, die es auf dem Markt gibt, und sorgen f\u00fcr legalen Fahrspa\u00df.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Ich hatte das Gl\u00fcck, im Laufe der Jahre einige gro\u00dfartige Motorr\u00e4der zu fahren, darunter auch die allerneuesten Supernakeds f\u00fcr 2020. Meiner Meinung nach brauchen Sie keine 200 PS oder ein reifenzerfetzendes Drehmoment, um das Beste aus den Stra\u00dfen herauszuholen, die wir haben, und Sie brauchen auch kein Motorrad, das 120 km\/h in 2<sup>und<\/sup> Ich w\u00fcrde sogar so weit gehen zu sagen, dass ich auf der Vitpilen 701 mit jedem Supersportler (wie z.B. meiner GSXR 750) oder Supernaked auf der Stra\u00dfe mithalten kann, vorausgesetzt, beide Fahrer sind sich der Geschwindigkeitsbegrenzungen zumindest ansatzweise bewusst.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-gallery-sc gallery-wrap\"\n\tid=\"norebro-custom-images-6a23b2c5241a2\"\n\tdata-gallery=\"norebro-custom-6a23b2c5241a0\"\n\t\t>\n\n\t\n\t<div class=\"vc_row\" data-lazy-container=\"gallery\">\n\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"0\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/073-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVollbildansicht\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">073 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"1\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/169-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVollbildansicht\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">169 Web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"2\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/231-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVollbildansicht\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">231 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"3\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/282-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center text-center\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"inline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVollbildansicht\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"icon inline ion-ios-plus-empty\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"gallery-description\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"title\">282 web<\/h3>\n\t\t\t\t<p class=\"subtitle small\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vc_col-lg-3 vc_col-md-4 vc_col-sm-6 vc_col-xs-12 masonry-block grid-item gallery-image\" data-gallery-item=\"4\" data-lazy-item=\"\" data-lazy-scope=\"gallery\">\n\t\t<div class=\"wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"gimg\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/347-web.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"overlay hidden\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-center 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id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\">Letztendlich brauchen Sie auf der Stra\u00dfe nicht die neueste Elektronik und Technologie, Sie brauchen wahrscheinlich nicht die besten Brembo-Bremsen, die absolut klebrigsten Reifen oder die rassigste Federung.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Und das ist der Grund, warum der Vitpilen 701 so gut ist. Er gibt Ihnen alle richtigen Zutaten in genau der richtigen Menge f\u00fcr eine gro\u00dfartige Fahrt auf der Stra\u00dfe, verschwendet nichts bei der Lieferung und wird in einem Paket serviert, das einfach fantastisch aussieht. Und das ist, zumindest f\u00fcr mich, ziemlich gro\u00dfartig.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div>\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper vc_box_circle  vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"250\" src=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/at_display.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" title=\"at_display\" srcset=\"https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/at_display.jpg 250w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/at_display-12x12.jpg 12w, https:\/\/www.planet-knox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/at_display-200x200.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"lipsum\">\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Geschrieben von Aaron Travell<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-button-sc btn-wrap text-center\" \n\tid=\"norebro-custom-6a23b2c524cbb\"\n\t \n\t>\n\n\t<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vNpTlMgdrzU&#038;feature=youtu.be\" \n\t\tclass=\"btn\">\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t<span class=\"text\">\n\t\t\tVIDEO AUF YOUTUBE ANSEHEN\t\t<\/span>\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\n<\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"norebro-heading-sc heading text-center\"\n\tid=\"norebro-custom-6a23b2c524dfb\" \n\t \n\t>\n\t\n\t\n\t\n\t<h1 class=\"title\">\n\t\tWas wir bei diesem Test trugen\t<\/h1>\n\n\t\n\t\t\t<p class=\"subtitle\">\n\t\t\tAUS DER SAMMLUNG KNOX\t\t<\/p>\n\t\t\n<\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><div class=\"woocommerce columns-4\"><\/div><div class=\"vc_empty_space\"   style=\"height: 32px\"><span class=\"vc_empty_space_inner\"><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende 2019 hatten wir das Gl\u00fcck, das Husqvarna Vitpilen 701 f\u00fcr einen Monat zu bekommen. W\u00e4hrend unserer Zeit mit dem Motorrad sind wir beim Bike Shed Festival Rennen gefahren und haben das Motorrad ausgiebig auf einigen der besten Stra\u00dfen im englischen Lake District gefahren. Das Ergebnis war, dass ich behauptete, das Vitpilen 701 sei mein Lieblingsrad f\u00fcr 2019. Fast genau ein Jahr sp\u00e4ter haben wir das Modell 2020 f\u00fcr eine Weile in unserer Obhut. Die Frage ist also, ob meine Bewertung ein Jahr sp\u00e4ter noch genauso \u00fcberschw\u00e4nglich ausfallen w\u00fcrde, oder ob mir ein paar Podiumspl\u00e4tze in Lydden Hill eine rosarote Brille verpasst haben.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":145029,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[706],"tags":[],"class_list":["post-144977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bike-reviews"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-knox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}